Разные специалисты приводят различные цифры по поводу проведения диагностики ходовой части, оптимальным является пробег от 10 000 до 30 000 км. Такой разбег зависит от стиля вождения, интенсивности эксплуатации автомобиля, качества дорожного покрытия.
Добросовестный мастер в процессе диагностики обязательно проведет следующие действия:
- осмотрит опорные чашки пружин с целью выявления повреждений и дефектов;
- проверит пружины на упругость;
- поверит амортизаторы с помощью специального прибора;
- продиагностирует пневмобаллоны в автомобилях, оборудованных пневмоподвеской;
- заменит порванные пыльники шруса;
- проверит люфт в наконечниках рулевых тяг, в шаровых опорах и шрусах;
- проверит сайлентблоки;
- проверит тормозные колодки, диски и барабаны, подшипники и ступицы колес, герметичность шлангов.